Uno

Ficha Técnica

MOTOR

POSIÇÃO DO MOTOR Transversal anterior Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO 2 CILINDRADA TOTAL (CC) 999 POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 73,0 (G) / 75,0 (E) a 6.250 rpm TORQUE MÁXIMO (KGF.M) 9,5 (G) 9,9 (E) a 3.850 rpm

DIREÇÃO

DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA 9,8 TIPO DE DIREÇÃO Mecânica com pinhão e cremalheira (opt Hidraúlica)

ALIMENTAÇÃO

COMBUSTÍVEL Gasolina / Etanol

RODAS

PNEUS 165/70 R13 ARO 5.5 x 13 de aço estampado

PESO DO VEÍCULO

PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO) 400 kg CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR) 400 kg EM ORDEM DE MARCHA (STD A) 909 kg

SISTEMA DE FREIOS

DE SERVIÇO Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste TRASEIRO A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo DIANTEIRO A disco ventilado (aro 13"), com pinça flutuante. A disco sólido (aro 14"), com pinça flutuante

DIMENSÕES EXTERNAS

CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS) 280 / 290 TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS) 48 COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM) 3.770 LARGURA DO VEÍCULO (MM) 1.636 ALTURA DO VEÍCULO (MM) 1.480 ENTRE-EIXOS (MM) 2.376 ALTURA DO SOLO (MM) 165

SUSPENSÃO DIANTEIRA

AMORTECEDORES DIANTEIROS Telescopio de duplo efeito: Stop Hidraúlico / Power Shock

DESEMPENHO

0 A 100 KM/H 14,7 s (Gasolina) / 13,8 s (Etanol) VELOCIDADE MÁXIMA 151,0 km/h (Gasolina) / 151,0 km/h (Etanol)

SUSPENSÃO TRASEIRA

AMORTECEDORES TRASEIROS Hidraúlicos, telescopio de duplo efeito TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA Eixo de torção com rodas semi independentes.

CÂMBIO E EMBREAGEM

NÚMERO DE MARCHAS 5 a frente 1 a ré TRAÇÃO Dianteira com juntas homocinéticas

Alimentação

Número de Cilindros 04 em linha Posição do Motor Transversal anterior

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